Συγκεκριμένα, οι ερευνητές της ΔΑΕΕ εντόπισαν συνολικά τέσσερα τμήματα του κόκπιτ, δηλαδή του πιλοτηρίου της πίσω πλευράς της εμπορικής αμαξοστοιχίας. Το ένα εξ αυτών είναι μία οροφή με προβολέα του κόκπιτ, το οποίο μνημονεύει το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ ότι το είχε εντοπίσει ήδη στο Κουλούρι.
Ωστόσο έχουν εντοπιστεί ακόμη τρία τμήματα, τα οποία είναι η πρόσοψη της μηχανής και κάποια κομμάτι από το εσωτερικό της, τα οποία θα ελεγχθούν, προκειμένου να βρεθούν τυχόν ίχνη καύσης των συγκεκριμένων μηχανών, αλλά και να διαπιστωθεί αν ανήκουν πράγματι στο μεταλλικό τμήμα της υπόλοιπης μηχανής.
Πληροφορίες αναφέρουν πως εντός των επόμενων ημερών οι ερευνητές της Πυροσβεστικής θα επιστρέψουν στο Κουλούρι και θα ακολουθήσουν έρευνες από μεταλλουργούς και χημικούς μηχανικούς.
Περισσότερα Νέα Κατηγορίας...
ΠΑΣΟΚ: Η κατάργηση των Σχολικών Επιτροπών δεν αποτελεί μεταρρύθμιση
Τασούλας για τις πυρκαγιές: Τιμή στους πυροσβέστες και στήριξη στις πληγείσες περιοχές
«Το είπαμε, το κάναμε»: Μόνιμη εθνική πολιτική το πρόγραμμα «ΠΡΟΛΑΜΒΑΝΩ» έως το 2030 με κάλυψη από τον Τακτικό Προϋπολογισμό