Η απόφαση για την αναστολή λειτουργίας 204 καταστημάτων των Ελληνικών Ταχυδρομείων σε όλη τη χώρα προκάλεσε έντονες αντιδράσεις και ανησυχία, κυρίως σε περιοχές της περιφέρειας. Η διοίκηση των ΕΛΤΑ κάνει λόγο για μια αναγκαία αναδιάρθρωση, με στόχο τη βιωσιμότητα και τη μετάβαση του Οργανισμού σε ένα πιο σύγχρονο, ευέλικτο και ψηφιακό μοντέλο λειτουργίας.
Την Τρίτη στη Βουλή το θέμα
Το ζήτημα θα τεθεί προς συζήτηση την Τρίτη 4 Νοεμβρίου στις 13:00, σε κοινή συνεδρίαση των συναρμόδιων επιτροπών της Βουλής. Στη συζήτηση θα συμμετέχουν οι πολιτικές ηγεσίες των υπουργείων Οικονομικών και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, οι διοικήσεις των ΕΛΤΑ και του Υπερταμείου.
Ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας Κυριάκος Πιερρακάκης υπογράμμισε ότι «ζητούμενο είναι η επιβίωση των ΕΛΤΑ», υπενθυμίζοντας ότι η κυβέρνηση έχει ήδη στηρίξει τον οργανισμό με αύξηση μετοχικού κεφαλαίου άνω των 250 εκατ. ευρώ και με πρόγραμμα εθελούσιας εξόδου.
Το νέο μοντέλο «ΕΛΤΑ κατ’ οίκον»
Η διοίκηση του οργανισμού προχωρά στην ανάπτυξη του μοντέλου «ΕΛΤΑ κατ’ οίκον», το οποίο φέρνει τις υπηρεσίες ταχυδρομείου απευθείας στο σπίτι του πολίτη.
Όπως δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Γρηγόρης Σκλήκας, «το ταχυδρομείο δεν είναι πια μόνο το φυσικό κατάστημα της γειτονιάς, αλλά μια υπηρεσία που φτάνει πιο κοντά στον πολίτη, με αξιοπιστία και τεχνολογική υποστήριξη».
Το νέο δίκτυο βασίζεται σε 1.400 ταχυδρόμους, 500 συνεργάτες των ΕΛΤΑ και 400 διανομείς της ΕΛΤΑ Courier, οι οποίοι είναι εξοπλισμένοι με PDA και POS, ώστε να διεκπεραιώνουν πληρωμές, αποστολές και παραλαβές απευθείας από τον χώρο του πελάτη.
Εξυπηρέτηση για συνταξιούχους και απομακρυσμένες περιοχές
Ιδιαίτερη μέριμνα λαμβάνεται για συνταξιούχους και κατοίκους απομακρυσμένων περιοχών, οι οποίοι θα συνεχίσουν να εξυπηρετούνται με φυσική παρουσία ταχυδρόμου.
Σε κάθε περιοχή όπου θα παύσει η λειτουργία ενός καταστήματος, οι πολίτες θα ενημερώνονται για τον αγροτικό ταχυδρόμο που τους εξυπηρετεί, ενώ θα μπορούν να προγραμματίζουν ραντεβού για κατ’ οίκον εξυπηρέτηση μέσω του τηλεφωνικού κέντρου 212 0000 700.
«Κανένα νησί χωρίς κατάστημα, κανένας πολίτης χωρίς ταχυδρόμο»
Η εταιρεία τονίζει πως κανένα νησί δεν θα μείνει χωρίς κατάστημα και κανένας πολίτης χωρίς πρόσβαση σε ταχυδρομικές υπηρεσίες. Σε περιοχές όπου δεν θα υπάρχει φυσικό κατάστημα, η εξυπηρέτηση θα γίνεται μέσα από αγροτικούς ταχυδρόμους, κινητές μονάδες ή συνεργαζόμενα πρακτορεία.
Σύμφωνα με τα οικονομικά στοιχεία των ΕΛΤΑ, λιγότερο από το 10% των εσόδων προέρχεται από τα φυσικά καταστήματα, ενώ το κόστος λειτουργίας τους αντιστοιχεί περίπου στο 45% του συνολικού κόστους. Σε αρκετές περιπτώσεις, τα καταστήματα κατέγραφαν ζημίες που ξεπερνούσαν τις 150.000 ευρώ ετησίως.
Κανένας εργαζόμενος δεν απολύεται
Η διοίκηση ξεκαθαρίζει πως κανένας εργαζόμενος δεν θα χάσει τη θέση του. Το προσωπικό θα μετακινηθεί σε νέες, πιο παραγωγικές λειτουργίες, ενισχύοντας το δίκτυο διανομής και τις ψηφιακές υπηρεσίες. Παράλληλα, συνεχίζονται τα προγράμματα εκπαίδευσης και αναβάθμισης δεξιοτήτων, ώστε οι εργαζόμενοι να συμμετέχουν ενεργά στη νέα εποχή των ΕΛΤΑ.
Ο στόχος: ένα σύγχρονο, βιώσιμο ταχυδρομείο
Η αναδιοργάνωση εντάσσεται σε ένα ευρύτερο σχέδιο μετασχηματισμού που υλοποιείται την τελευταία διετία. Ήδη έχουν ολοκληρωθεί η συνένωση με την ΕΛΤΑ Courier, η ανανέωση του στόλου με 250 υβριδικά και 250 ηλεκτρικά οχήματα, καθώς και η ψηφιοποίηση των υπηρεσιών.
Σύμφωνα με τη διοίκηση, τα ΕΛΤΑ παραμένουν παρόντα «σε κάθε γωνιά της Ελλάδας», επενδύοντας στην τεχνολογία και στην ανθρώπινη επαφή, ώστε να διαμορφώσουν «ένα ταχυδρομείο του μέλλοντος, που θα υπηρετεί τον πολίτη με συνέπεια και σεβασμό».
Τα καταστήματα που κλείνουν
Συνολικά 204 καταστήματα σε όλη τη χώρα αναστέλλουν τη λειτουργία τους. Ο πλήρης κατάλογος είναι διαθέσιμος στην επίσημη ιστοσελίδα των ΕΛΤΑ (elta.gr).
madata.gr

Περισσότερα Νέα Κατηγορίας...
Αναρτήθηκαν οι Τελικοί Προσωρινοί Πίνακες Υποψηφίων της Προκήρυξης 1/2024 για 70 θέσεις Μονίμων Εκπαιδευτικών στη ΔΥΠΑ – Κλάδος ΠΕ02 Φιλολόγων
Επίδομα Θέρμανσης 2025-26: Προθεσμία έως 5 Δεκεμβρίου, όλα τα ποσά και τα κριτήρια
Σταύρος Παπασταύρου: «Η Ελλάδα κεντρική αρτηρία ανάπτυξης για Κεντρική και Νοτιοανατολική Ευρώπη των 100 εκατομμυρίων πολιτών, με ταυτόχρονο περιορισμό της Τουρκίας» (vid)